發動機四個系統:
1、潤滑系統減摩(曲軸的高速旋轉,一旦缺少潤滑,馬上燒熔抱軸,活塞與活塞環在氣缸中高速往復運動,其線速度高達17-23 m/s,易造成發熱而拉缸)降低功率消耗,減輕機件磨損。還兼有冷卻、清潔、密封、防氧化銹蝕功能。
每250小時清洗曲軸箱呼吸器。檢查發動機曲軸箱機油油位,保持機油油位在機油油尺“發動機停車”側上的“加”和“滿”的標記之間。檢查下列零部件處有無泄漏:曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。
2、燃油系統完成燃料的貯存、濾清和輸送工作。燃油供給裝置:柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油器等。
燃油系統保養檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發動機供給燃油。每兩周給燃油箱加滿燃油;啟動發動機后檢查燃油壓力是否正常。啟動發動機后檢查燃油壓力是否正常;發動機停止運行后給燃油箱加滿燃油。
3、冷卻系統柴油發電機在運行中由于柴油的燃燒以及運動部件的摩擦產生高溫,為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。柴油發電機冷卻不良、機件溫度過高時,將會引起一些故障。柴油發電機機件也不能過度冷卻,機件溫度太低也會造成不良后果。
4、進排氣系統柴油發動機的進排氣系統包括進、排氣管、空氣濾清器、氣缸蓋和氣缸體中進、排氣道。進排氣系統保養每周檢查空氣濾清器指示器,出現紅色指示段時更換空氣濾清器。
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